|
IX 55
| ||||||
|
Количество мест
|
7
| |||||
|
Габаритные размеры, мм
|
Длина
|
4 840
| ||||
|
Ширина
|
1 945 - 1 972
| |||||
|
Высота
|
1 750 (1 795)*
| |||||
|
Колесная база, мм
|
2 805
| |||||
|
Мин. дорожный просвет, мм
|
205
| |||||
|
Колея, мм
|
Передняя
|
1 668
| ||||
|
Задняя
|
1 671
| |||||
|
Свесы, мм
|
Передний
|
965
| ||||
|
Задний
|
1 070
| |||||
|
Внутренние размеры*, мм
|
Длина
|
2 640 / 1 930
| ||||
|
Ширина
|
1 615
| |||||
|
Высота
|
1 243
| |||||
|
Объем багажника, л (SAE /VDA)
|
2457 / 1133 (598 / 1746)
| |||||
|
Двигатели
|
3.8 V6 DOHC
|
3.0 V6 CRDi дизель
| ||||
|
Объем, см3
|
3 778
|
2 959
| ||||
|
Максимальная мощность, кВт при об/мин
|
194/6000
|
176/6000
| ||||
|
Максимальная мощность, л.с. при об/мин
|
264/6000
|
239/6000
| ||||
|
Максимальный момент, Nm при об/мин
|
348/4500
|
451/1750-3500
| ||||
|
Топливный бак, л
|
78
| |||||
|
Подвеска
|
Передняя
|
Независимая, стойки McPherson с пружинами, с стабилизатором поперечной устойчивости
| ||||
|
Задняя
|
Независимая, многорычажная, с стабилизатором поперечной устойчивости
| |||||
|
Тормозные механизмы
|
Передние
|
17" дисковые вентилируемые, с индикаторами износа
| ||||
|
Задние
|
дисковые, диаметр 324мм, с индикатором износа,
стояночный - барабанный | |||||
|
Шины
|
245/60 R18
|
245/60 R18
| ||||
|
Минимальный радиус разворота, м
|
5.6
|
5.6
| ||||
|
Трансмиссия
|
АКПП
|
АКПП
| ||||
|
Ускорение 0-100 км/ч, сек
|
8,3
|
10,7
| ||||
|
Максимальная скорость, км/ч
|
190
|
190
| ||||
|
Расход топлива, л/100км***
|
Городской цикл
|
17,6
|
12,4
| |||
|
Загородный цикл
|
9,1
|
7,6
| ||||
|
Смешанный цикл
|
12,2
|
9,4
| ||||
|
Снаряженная масса, кг, min-max
|
2110-2221
|
2220-2302
| ||||
|
Полная масса, кг
|
2700
|
2780
| ||||
|
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами
|
-**
|
750
| ||||
|
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами
|
-
|
2500
| ||||
* - здесь и в аналогичных случаях - вариант зависит от комплектации модели
** - данные в источнике информации не приведены
*** - расход топлива согласно Правила №83 ЕЭК ООН




